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　　正在黑猫投诉平台上，近30天内，爱玛电动车也收到了30起投诉，个中已复兴25起，已实现仅5起，30天内的实现率仅约为16.7%▼◆▼。

　　2023年6月13日，北京市市集监视处理局宣告电动自行车质地监视抽查结果公示，显示爱玛品牌的3款电动自行车存正在抽检不足格的情景。

　　而此表1款产物为浙江爱玛车业科技有限公司临盆的爱玛牌电动自行车●◆，规格型号为TDT3200Z●，临盆日期为20230527▼，其不足格项目网罗尺寸限值、充电器与蓄电池-蓄电池防窜改、整车质地。

　　能够看出，爱玛科技旗下的电动自行车存正在的安静隐患照旧不少的，该公司需求强化公司品控水准◆▼●。

　　据不所有统计，爱玛电动车正在2023年起码有8批次的产物因抽检不足格被市集监视处理部分转达。

　　面临云云的趋向，爱玛科技正在做好高端化、智能化的同时◆，更应当做好产物的售后效劳▼●◆，他们正在消费者效劳层面，尚有很大的晋升空间。

　　正在该平台上，尚有多起投诉▼▼，由于因为未获取投诉品牌方的有用复兴，消费保平台不得不自愿封闭该投诉◆▼▼。

　　而这位投诉的消费者也给这起投诉的打点结果举办了评分●，结果5颗星里只给了1颗星，并留下了“不写意”的反应。

　　现在，张剑共同吉祥汽车董事长李书福一块推进知豆汽车“重生”，以至据创业国报道称知豆汽车设计正在本年4月份宣告新车，异日尚有能够借用爱玛科技的发售渠道◆。

　　另据汹涌音信正在本年3月中旬报道，一位河南的吴姑娘投诉爱玛电动车，称本身正在2023年6月份添置了一辆全新的爱玛电动车，运用不到1年就展现续航才能吃紧低重，正在店里检测后展现是电瓶阻碍，往后的一个多月里，商家多次以电瓶无货为由不为其退换电瓶，依然对该消费者的出行变成了吃紧的困扰。

　　天眼查显示，张剑局部正在南京知豆新能源汽车有限公司持股约23.553%。吉祥汽车集团CEO淦家阅则正在该公司控造董事长一职。

　　2023年1月11日，烟台市市集监视处理局曾转达江苏爱玛车业科技有限公司临盆的2批次电动自行车抽检不足格，规格型号分裂是TDT2149Z、TDT2132Z，临盆日期分裂为2022-04-28、2022-06-08●，不足格项目涉及“整车质地、鞍座长度”。

　　据中国电子商会旗下消费效劳保护平台消费保显示，爱玛电动车的投诉办理率为59.08%●▼。

　　爱玛科技正在2023年事迹增速放缓的表示●◆▼，一方面能够归因于表部市集需求的改观带来了更多寻事，此表一方面，从公司内部来看，他们也面对着少许题目●◆●，需求正在2024年停当办理。

　　当媒体致电问询时，该商家流露，电瓶确实处于缺货状况，依然做好电瓶注册反应到厂家，但厂家向来没知己就寝货单，本地代劳商向来对商家说是再等两三天，但确实依然拖了近1个月的时候了▼▼。他们流露将尽疾为吴姑娘打点。

　　但2017年该公司曝出了骗补事变◆◆，往后疾速跌下神坛，2019年走到倒闭重整的现象。

　　中国的第一辆电动自行车崭露于1995年，4年后的1999年，张剑首创了爱玛科技的前身泰美车业◆●，至今已有25年时候◆◆，该公司最早临盆谋划自行车●，2004年，张剑指挥公司转型进入电动两轮车行业。

　　电动两轮车的消费趋向浮现出消费K型瓦解的趋向，向上的一笔代表着，基于消费需乞降运用场景原创斥地的●▼，且兼具分别化、高端化、智能化等特性的产物拥有更高毛利并更受消费者青睐▼●◆；向下的一笔代表着●▼，不具备原研才能的、公模子、同质化的根柢功用款型产物并未因发售价值的低重而获取更多人群的青睐◆●。

　　这起投诉正在第二天就被平台转至企业打点了，但爱玛方面并没有对此举办回应，最终平台高洁在2023年12月31日自愿封闭了这起投诉。

　　财报显示，该公司正在2023年完终身意收入210.4亿元，同比增进1.12%；归属于上市公司股东的净利润为18.81亿元，同比增进仅为0.41%。

　　个中两款爱玛电动自行车是由江苏爱玛车业科技有限公司临盆，规格型号均为TDT2149Z，临盆日期分裂为2022-08-22、2022-08-24，不足格项目均为尺寸限值。临盆日期为2022-08-13，不足格项目为整车质地、尺寸限值。

　　电动两轮车市集的异日将会是革新型企业络续蚕食、挤压跟班型企业份额的经过。

　　个中1款为江苏爱玛车业科技有限公司临盆的斯波兹曼品牌电动车，该品牌是爱玛旗下的子品牌，其产物型号为TDT2185Z，临盆日期为20230725，不足格项目为尺寸限值、构造-脚蹬间隙。

　　其它，爱玛电动车重要产物的年度总销量也崭露下滑▼，2023年为10741469台，同比低重0.29%。2021年和2022年的销量增速则是同比增进9%和24.25%●。

　　2023年10月，张剑参预了对新能源车企知豆汽车的计谋重组。知豆汽车创造于2006年，用心于微型电动汽车品类，2015年该公司曾以2.3万辆的销量成为国内纯电动汽车销冠，2017年销量抵达了4.25万辆。

　　2023年12月13日，济南市市集监视处理局宣告的2023年第一批电动自行车产物格地市级监视抽查结果显示，又有2款爱玛临盆的电动车存正在不足格情景。

　　北京市市集监视处理局还曾提示消费者添置电动自行车产物时▼，应当遴选有CCC强造性认证标识、有产物及格证据、三包有保护的产物；不要遴选不切合国度轨范的产物，免得给本身和他人带来安静危险◆◆。

　　该公司累计获取的投诉量为1149起，个中已复兴866起▼▼，已实现729起▼，史籍投诉实现率约为63.4%。

　　只管该公司正在2023年完毕了事迹双增，但从公司过往的营收和净利润事迹比较来看，其2023年营收增速创下自2016年以还的近8年来新低，净利润增速也创下自2018年以还的近6年来新低●●◆。

　　目前●▼，两轮电动车市集比赛浮现白热化●●▼，且爱玛科技表里均面对谋划寻事●◆◆，张剑此时分神去做新能源汽车，本相是不是一个好机遇，确实有待商榷▼▼●。终究新能源汽车市集原委近些年起色，也依然开启了价值战。

　　此表，尚有网友质疑爱玛电动车正在USB接口功用上存正在作假传布的情景，该网友正在本年4月12日倡导投诉▼▼，平台正在当天举办了跟进，转至爱玛企业方去向理，爱玛方面也当天举办了复兴，流露会闭系客服核实打点。最终结果是情景依然与网友电话疏导，办理计划是“解说”。

　　目前，该公司的主生意务是电动自行车、电动轻省摩托车、电动摩托车等的研发、创设及发售。原委近20年的打拼，目前爱玛科技正在两轮电动车市集的销量排名第二●▼，仅次于雅迪。

　　面临公司事迹增速大幅放缓、年销量下滑、产物格地和售后效劳需求一直晋升等题目，张剑举动爱玛科技的总控造人，需求加入更多元气心灵去办理▼▼。

　　2023年6月19日，济南市市集监视处理局也曾宣告监视抽查结果，显示天津爱玛车业科技有限公司临盆的1款电动自行车（规格型号TDT1274Z▼▼◆，临盆日期2023010）抽检不足格，不足格项目为充电器与蓄电池。该项目不足格的电动自行车车存正在被改装的危险，不行抗御退换大容量高电压蓄电池等，容易激励失火。

　　据北京市市集监视处理局解说称，整车质地过重▼，将影响续驶里程，也会影响造动成就，带来安静隐患▼◆●。而尺寸限值项目不足格的重要缘由则是产物安排不对理或后期改装变成。

　　好比一位网友正在2023年11月15日倡导投诉●●●，质疑爱玛电动车的售后效劳，同时也对其所购车子的续航里程题目提出了质疑▼◆，正本发售说续航能够到70-80km●，但这位网友流露车子只可跑50公里控造。以至一次充满电后，尚有只跑30公里控造的情景●▼。

　　究竟上，爱玛科技的产物格地题目不只正在市集监视处理层面有转达，正在用户层面的题目也反响正在了消费者投诉上。